المملكة ودعم الجيش اللبناني وتخبطات الحزب

أفقد الدعم السعودي للجيش اللبناني حزب الله وأعوانه صوابهم، بعدما أفسد عليهم هذا الدعم والذي ذهب للجيش كأحد أهم مؤسسات شرعية الدولة اللبنانية تهمة انحياز المملكة لفريق دون آخر، ما جعلهم يتخبطون هنا وهناك دون أي منطق يمكن أن يقبله رجل الشارع العادي، فضلا عن المتابع للشأن السياسي في هذا البلد المختطف بسلاح الحزب.كانت المملكة تريد من خلال هذا الدعم تمكين مؤسسة الجيش من حمايته من التفكك، بفعل تهور الحزب وانخراطه في الحرب السورية إلى جانب النظام الذي بات يستمد بقاءه من قوى خارجية، كالحرس الثوري الإيراني وكتائب أبي الفضل العباس العراقية وحزب الله بطبيعة الحال، مما جعل لبنان يتحول تدريجيا إلى ساحة رديفة للصراع، ويهدد بإعادته إلى ذكريات الحرب الأهلية، بعد أن صادر حزب الله كل قرارات الحرب والسلم بقوة السلاح الذي كان يُقال إنه أعدّ لمواجهة إسرائيل، قبل أن تكشف الوقائع والأحداث أنه مجرد ذراع عسكرية لحكومة ولاية الفقيه في طهران، وإحدى أدواتها التنفيذية لأخذ المنطقة إلى المجال الحيوي الإيراني. كان حزب الله فيما مضى يدّعي أنه بديل الضرورة للجيش في ظل ضعف إعداد هذا الأخير وضعف تجهيزاته، وكان سياسيو الحزب كثيرا ما يتحدثون عبر الفضائيات، ويطرحون قضية إعادة تأهيل الجيش اللبناني، على اعتبار أنه السبيل الوحيد لإعادة هيبة الدولة وفرض سلطاتها على الجميع، وقتها كانوا يراهنون على أن أحدا لن يفعل هذا، على اعتبار أن حسابات الدول الكبرى لا تريد أن تغير في موازين القوى في المنطقة لحسابات تتعلق في المقام الأول بأمن إسرائيل، فيما كانت الدول العربية أو بعضها على الأقل تأمل في أن يتوصل اللبنانيون أنفسهم إلى صيغة مقبولة من كل الأطراف تعزز موقع الجيش، وتبتعد عن الانحياز لهذا الطرف أو ذاك، غير أن تسارع الأحداث وجرّ لبنان عن طريق الحزب إلى حرب الجوار، مما جعل الأمن الاقليمي عرضة للخطر وللعبث الإيراني، جعل المملكة تتصدى بمفردها لهذه المهمة العروبية الخالصة لتجنب لبنان واللبنانيين تكلفة تلك المواجهات التي لاحت نذرها للعيان عبر عدد من التفجيرات المتتالية، ما جعل الحزب يقع في شر أعماله، فها هي الدولة التي طالما حاول إقناع جمهوره بأنها تعمل لحساب خصومه السياسيين في فريق 14 آذار، تتجه بدعمها إلى مؤسسة الجيش الوطني، وهو المؤسسة الوحيدة الباقية حتى الآن خارج نطاق التحزبات والاصطفافات، ليسقط في يد الحزب، بعد انكشافه أمام جمهوره، مما أفقده كل حججه وبراهينه التي كانت تعمل باتجاه استعداء المملكة، الأمر الذي جعل ابواق الحزب تحاول لي أعناق الحقائق، متوهمة أنها تستطيع أن تقنع محازبيها على الأقل أن هذه الشمس التي تشرق فوق رؤوسهم ليست هي ذات الشمس التي يعرفونها، لكن اللبنانيين الذين وجدوا في هذا الدعم دعما للدولة اللبنانية وكيانها وسيادتها يدركون أن ساعة الحقيقة قد تجلت، بعد أن زهق الباطل وخسر هنالك المبطلون.  مطارات سعودية تحت التطويرأكثر من نصف قرن مضت على انطلاقة صناعة النقل الجوي في المملكة، وما زلنا نشكو من ضيق المطارات وعدم استيعاب الطائرات للمسافرين الذين تتزايد أعدادهم يوماً بعد يوم، في 27 مطاراً موزعة في مناطق المملكة، منها أربعة مطارات دولية فقط.وفي تصريح صدر مؤخراً عن هيئة الطيران المدني كشف المتحدث الرسمي  للهيئة عن استقبال عطاءات المقاولين المحليين المنفذين لتوسعة أربعة مطارات سعودية في كل من أبها والقصيم وعرعر والجوف، وإنشاء مطار جديد في جازان في مساحة أكبر تسمح بالتوسعات المستقبلية بعيداً عن المناطق السكنية، وفي منطقة متوسطة بين جازان المدينة وجازان الاقتصادية.يأتي ذلك بعد سبعة أعوام من الأمر الملكي الكريم بإنشاء مدينة اقتصادية في جازان عام 2006م، وبعد سنوات من الشكاوى المتكررة من عدم استيعاب مطار»أبها» لأعداد السياح المتزايدة، والحاجة الملحة لتوسعة هذا المطار المتواضع، والذي تم تحويله إلى مطار دولي في يونيو 2006م، لكنه لم يجتذب السياح من كل بقاع العالم، رغم ما تتمتع به «أبها البهية» من طبيعة خلابه وأجواء رائعة ومساحات خضراء، إضافة إلى التراث الذي يبحث عنه السياح في زيارتهم لشتى بقاع الأرض.ولابد أن توسعة مطار عرعر والقصيم والجوف، لا تقل أهمية عن توسعة مطاري أبها وجازان، ولكن ألم يتأخر الوقت عن مجرد الحديث عن استقبال عطاءات، بدلا من الحديث عن مشاريع شارفت على الانتهاء دون تعثر والإجابة حتماً لدى هيئة الطيران المدني.