محمد البكر

• المعاناة التي يتعرض لها العابرون لجسر الملك فهد الرابط بين المملكتين في طريقها للحل بإذن الله خاصة إذا ما سارت الأمور حسب الخطة التي وضعتها المؤسسة العامة للجسر.• علينا أولاً الاعتراف بأن الأرقام التي نشرتها «اليوم» من قبل والتي توضح أعداد العابرين من مركبات وأفراد وشاحنات عند بداية افتتاح الجسر عام 1986م والأعداد التي تعبر الجسر حتى الساعة تضاعفت عشرات المرات في الوقت الذي بقيت فيه المنشآت على وضعها ما عدا بعض التعديلات البسيطة.• أجزم أنكم تتفهمون أن مرور 5 آلاف راكب في اليوم ليس كمرور 60 أو 70 ألفا وان عبور 1000 سيارة ليس كمرور 10 آلاف وان انتقال 100 شاحنة ليس كانتقال عشرة أضعاف هذا العدد خاصة وأنها أرقام ليوم واحد فقط.• نقدر الجهود الكبيرة التي تبذلها المؤسسة وكذلك موظفو الجوازات والجمارك ونتفهم أن الأعداد التي تعبر هي أعداد هائلة وفوق طاقاتهم ولا يمكن لنا أن نحملهم المسئولية من خلال تقاعس أو استهتار واحد أو اثنين من زملائهم، كما نقدر ونتفهم أن الناس في الجانبين أصبحوا في مأزق الانتقال خاصة أولئك الذين تربطهم صلة رحم وقربى أو أعمال تجارية أو دراسية.• اليوم تطالعون الجهود التي تبذلها المؤسسة في سبيل القضاء على مشكلة الازدحام الذي يتكرر كل مساء من كل يوم ويتضاعف أيام الأربعاء والخميس والجمعة وهي جهود لابد من أنها ستقضي على نسبة كبيرة من هذه الظاهرة المقلقة للجميع.• عند بداية افتتاح الجسر كانت إجراءات السفر تمر في 11 نقطة إجرائية بينما هي الآن ست نقاط فقط ولكننا نتطلع إلى اختصارها أيضا لتصبح نقطتين فقط في الجانبين وهو ما سيؤدي فعلاً إلى تسهيل حركة المرور للعامة وكذلك تشجيع التبادل التجاري بين المملكتين.• الذي ينظر للأرقام فإنه سيدرك أن المعدل يزيد بما يقارب 10% كل سنة وهذا يعني أن الأمر لن يتوقف عند نقطة معينة فالمعدل الذي أتحدث عنه لم يأخذ في الحسبان جوانب أخرى كمعدل النمو السكاني وافتتاح الجسر الرابط بين قطر والبحرين والذي سيضاعف معدل الحاجة لعبور جسر الملك فهد ذهاباً وإيابا.• لقد استمعنا وبتركيز شديد للشرح الذي قدمه المهندس عادل المحيسن نائب مدير عام المشاريع في المؤسسة وكذلك تعليقات ومتابعات وتوضيحات الأستاذ بدر العطيشان مدير مؤسسة الجسر,وسررنا بما قالاه وما رأيناه على ارض الواقع من تطويرات ولكننا نخشى أن يبقى عدد الموظفين في الجوازات والجمارك على ما هو عليه فالمباني وحدها لا تكفي إن لم تستعد هذه الإدارات من الآن لتوفير الأعداد اللازمة لتشغيل الكبائن الجديدة وكذلك تحسين التقنية وتسريعها وبدون ذلك سيبقى الحال على ما هو عليه، ولكم تحياتي. sawalief@hotmail.com