خفضت وكالة الطاقة الدولية، أمس الخميس، توقعاتها للطلب على النفط في العام الجاري، وحذرت من أن انخفاض معدلات السفر جوًا بفعل جائحة «كورونا»، سيقلص الطلب العالمي على النفط في 2020 بمقدار 8.1 مليون برميل يوميًا.
كما خفضت الوكالة، التي تتخذ من باريس مقرًا لها، توقعاتها للطلب على النفط الخام في 2020 بمقدار 140 ألف برميل يوميًا إلى 91.9 مليون برميل، وهو أول تقليص تقوم به منذ عدة شهور.
وقالت في تقريرها الشهري: «سيظل الطلب على وقود الطائرات المصدر الرئيسي للضعف»، مضيفةً: «في أبريل، انخفض عدد كيلو مترات السفر الجوي بنحو 80% على أساس سنوي، وفي يوليو كان التراجع بنسبة 67%، معاناة قطاعي الطيران والنقل البري، وهما مكونان أساسيان في استهلاك النفط، لا تزال مستمرة».
وخف الضرر الذي لحق بالطلب بسبب انخفاض السفر العابر للحدود إلى حد ما بفضل انتعاش في الصناعة والتجارة الإلكترونية، ما دعم النقل بالشاحنات، لكن وكالة الطاقة لا تزال تتوقع انخفاض الاستهلاك العالمي للنفط في 2021 على نحو طفيف مقارنة مع 2019.
وتظهر البيانات أن التنقل في مناطق عديدة بلغ مرحلة استقرار، لكنه يزيد في أوروبا، على الرغم من أن زيادة حالات «كورونا» تسببت في تخفيض الوكالة تقديرات الطلب على البنزين.
وذكرت الوكالة أنه على الرغم من أن العرض فاق الطلب في يونيو، فإن هناك ضبابية بشأن الطلب المستقبلي، إضافة إلى أن زيادة الإنتاج لدى كبار المنتجين، يعني أن استعادة توازن أسواق النفط ستكون «ضعيفة».
واختتمت: «إذا خفضت البلدان التي لم تلتزم حتى الآن بحصصها من التخفيضات إنتاجها بما يكفي لعودتها إلى مستوى الالتزام فإن إمدادات النفط العالمية لن تزيد بالضرورة على نحو كبير».
كما خفضت الوكالة، التي تتخذ من باريس مقرًا لها، توقعاتها للطلب على النفط الخام في 2020 بمقدار 140 ألف برميل يوميًا إلى 91.9 مليون برميل، وهو أول تقليص تقوم به منذ عدة شهور.
وقالت في تقريرها الشهري: «سيظل الطلب على وقود الطائرات المصدر الرئيسي للضعف»، مضيفةً: «في أبريل، انخفض عدد كيلو مترات السفر الجوي بنحو 80% على أساس سنوي، وفي يوليو كان التراجع بنسبة 67%، معاناة قطاعي الطيران والنقل البري، وهما مكونان أساسيان في استهلاك النفط، لا تزال مستمرة».
وخف الضرر الذي لحق بالطلب بسبب انخفاض السفر العابر للحدود إلى حد ما بفضل انتعاش في الصناعة والتجارة الإلكترونية، ما دعم النقل بالشاحنات، لكن وكالة الطاقة لا تزال تتوقع انخفاض الاستهلاك العالمي للنفط في 2021 على نحو طفيف مقارنة مع 2019.
وتظهر البيانات أن التنقل في مناطق عديدة بلغ مرحلة استقرار، لكنه يزيد في أوروبا، على الرغم من أن زيادة حالات «كورونا» تسببت في تخفيض الوكالة تقديرات الطلب على البنزين.
وذكرت الوكالة أنه على الرغم من أن العرض فاق الطلب في يونيو، فإن هناك ضبابية بشأن الطلب المستقبلي، إضافة إلى أن زيادة الإنتاج لدى كبار المنتجين، يعني أن استعادة توازن أسواق النفط ستكون «ضعيفة».
واختتمت: «إذا خفضت البلدان التي لم تلتزم حتى الآن بحصصها من التخفيضات إنتاجها بما يكفي لعودتها إلى مستوى الالتزام فإن إمدادات النفط العالمية لن تزيد بالضرورة على نحو كبير».