ومن المتوقع بدء تشغيل حوض البناء ومصنع المحركات عامي 2026 و2027 على التوالي. وبعد الانتهاء من المشروعين، سيكونان قادرين على بناء 40 سفينة سنويًا.
وتُشيّد "إتش دي هيونداي" حاليًا حوض بناء السفن التابع لشركة "العالمية للصناعات البحرية" السعودية، إلى جانب مصنع لمحركات السفن في مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية بالجبيل على الساحل الشرقي للمملكة.
ومن المقرر أن يبدأ حوض بناء السفن العمل بكامل طاقته في عام 2026، على أن يبدأ تشغيل مصنع المحركات في عام 2027.
كما أقيم حدث "الطاولة المستديرة" لمناقشة توسيع بناء السفن وإنشاء سلاسل التوريد في السعودية.
يذكر ان الموانئ السعودية تقدمت إلى المركز 15 عالميًا بين أكبر 100 ميناء للحاويات على مستوى العالم، حسبما أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر، خلال المؤتمر الثاني لاستدامة الصناعة البحرية الذي انطلقت أعماله في جدة في الثالث من سبتمبر الجاري.
وكشف الجاسر عن اعتزام السعودية الترشح لعضوية مجلس إدارة المنظمة البحرية الدولية خلال دورتها الانتخابية القادمة، لافتًا إلى أن هذه الخطوة تأتي تأكيدًا على مواصلة المملكة للعمل الدولي، واستشعارها المسؤولية العالمية في صياغة مستقبل صناعة النقل البحري، والمساهمة في دفع عجلة التقدم لمسيرة الاستدامة البحرية العالمية وتنميتها.