وعلى عكس معظم القطارات المغناطيسية، يعمل هذا القطار على ارتفاع 10 أمتار فوق سطح الأرض. ولا يوجد اتصال مادي مع السكة حيث يتحرك القطار أسفل السكة بسرعة 80 كم / ساعة، وفق إذاعة «مونت كارلو».
وفقًا للباحثين في جامعة جيانغشى للعلوم والتكنولوجيا، فإن في ظل ظروف التعويم الحر وغياب الاحتكاك، لا يلزم سوى كمية صغيرة من الكهرباء لدفع القطار. وقال الباحثون إن التقنية الجديدة تولد القليل من الإشعاع الكهرومغناطيسي، وتكلفة بنائها نحو عُشر تكلفة بناء مترو أنفاق.
وأفادت سلطات النقل المحلية بأنه ستصل سرعته التشغيلية القصوى إلى 120 كيلومترًا في الساعة.
