وتسعى أرامكو السعودية إلى الاستفادة من رعاية فورمولا 1 لترويج حلول تقنيات النقل النظيفة وتوعية الجماهير في مختلف أرجاء العالم بمحركات الاحتراق الداخلي منخفضة الانبعاثات.
وتدرس أرامكو السعودية وفورمولا 1 فرص التعاون في مجال كفاءة السيارات وتحقيق فوائد خفض الانبعاثات الكربونية على مستوى رياضة السيارات وقطاع النقل العالمي.
واستضافت مملكة البحرين جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للمرة الأولى في الرابع من أبريل 2004م لتصنع بذلك التاريخ باستضافتها السباق الفورمولا 1 الأول في منطقة الشرق الأوسط، كما حصلت على جائزة الاتحاد الدولي للسيارات كأفضل منظم جائزة كبرى.
وهناك 495 عمود إنارة مستخدم لإضاءة الحلبة في حصة التجارب الثانية، الحصة التأهيلية، وخلال لفات السباق الـ 57.
الجولة الـ15 من بطولة العالم للفورمولا 1 2020:
o الحلبة: حلبة البحرين الدولية
o عدد المنعطفات: 15 (9 يمين، 6 يسار)
o عدد لفات السباق: 57
o اتجاه الحلبة: مع عقارب الساعة
o طول لفة السباق: 5.412 كيلومتر
o مسافة السباق: 308.405 كيلو متر
وتسعى أرامكو السعودية إلى الاستفادة من خبراتها المشتركة والتعاون مع فورمولا 1 في مجال الابتكار التقني.
ويعمل فريق أرامكو السعودية العالمي مع صانعي السيارات الرائدين ومطوري التقنية لتحفيز وتطوير تصميمات جديدة لمحركات الاحتراق الداخلي والتقنيات منخفضة الانبعاثات وحلول الطاقة الهجينة.
وتعمل أرامكو السعودية على إجراء أبحاث متطورة في مجال محركات الاحتراق الداخلي، التي تظل المحرك الأساس لتشغيل أسطول النقل في العالم. وفي الوقت نفسه، يستمر السباق لتطوير محركات أكثر كفاءة لمواسم الفورمولا 1 المستقبلية.
كما تعمل أرامكو السعودية على تمكين تقنيات محركات الاحتراق الداخلي من خلال ابتكاراتها في مجال الوقود. وأحد الأمثلة على ذلك هو شراكتها مع (مازدا) بهدف خفض ثاني أكسيد الكربون من خلال التطوير المشترك لمحركات وأنواع وقود متطورة.
وكان استخدام المواد اللامعدنية، مثل ألياف الكربون، أمرًا بالغ الأهمية لنجاح الفورمولا 1، لذلك تتولى أرامكو السعودية زمام القيادة في تطوير ونشر المواد اللامعدنية في صناعتها.
السلامة هي جوهر كل ما تقوم به أرامكو السعودية في أعمالها. لذلك تستفيد كلٌّ من أرامكو السعودية وفورمولا 1 من تقنيات الثورة الصناعية الرابعة لالتقاط البيانات وابتكار الأنظمة وتطبيق الضوابط التي توفر أداءً بطريقة آمنة ومستدامة.
