فيما أكد نائب الرئيس للاتحاد الدولي للنقل الجوي لإقليم أفريقيا والشرق الأوسط محمد علي البكري أن خسائر شركات الطيران شهريا في 2021 ستصل، حتى بعد التعافي البطيء، إلى 7 مليارات دولار شهريا.
وأضاف إن معاناة شركات الطيران ستتواصل خلال الفترة المقبلة، فجزء «كبير من صناعة الطيران انهار فعلا خلال جائحة كورونا، والجزء المتبقي في طريقه إلى الانهيار إذا لم يتواصل الدعم الحكومي لشركات الطيران، إضافة إلى المبالغ التي جرى ضخها في شركات الطيران البالغة 173 مليار دولار حتى الآن».
وأشار إلى أن البديل عن المساعدات الحكومية هو الدعم المالي من المؤسسات المالية العالمية سواء عبر قروض، أو قيام الشركات بإصدار سندات، مؤكدا أنه في حال عدم تحقق هذا الأمر فإن باقي الشركات ستختفي.
وذكر أن شركات الطيران «تكبدت إلى الآن مجموع مديونيات تصل إلى 651 مليار دولار».
وأوضح أن قطاع الطيران لن يعود إلى ما كان عليه في عام 2019، إلا خلال عام 2024.
وأكد أن شركات الطيران لا تستطيع أن تلزم المسافرين بالحصول على اللقاح قبل السفر، مؤكدا أن هذا الأمر بيد السلطات التشريعية فقط في كل دولة.
