وكان تقرير لتحقيق بشأن تحطم طائرة أخرى في عام 2010، تابعة لشركة "إير إنديا اكسبرس" قد أوصى بأنه يتعين تركيب نظم تحكم أرضية، مماثلة لأنظمة موجودة في قواعد تابعة لسلاح الجو، في المطارات الموجودة في قمم التلال لإيقاف انزلاق أي طائرة.
وكتب عضو في المجلس الاستشاري لسلامة الطيران المدني بهيئة تنظيم الطيران في خطاب إلى مسؤولين حكوميين كبار في عام 2011، حصلت وكالة "بلومبورج" للأنباء على نسخة منه أن المدرج في مدينة كوزيكود، التي شهدت وقوع الحادث لم يكن مزودا بآلية سلامة كافية، لاسيما في ظروف هطول الأمطار وهبوب رياح.
