يذكر أن المشروعين يعتبران تكملة لما تقوم به الأمانة من مشاريع تطويرية تسهم في توفير حلول مرورية تماشيًا مع أحدث النظم عالميًا، وتسهيلًا لحركة المركبات والحد من الاختناقات المرورية عند التقاطع، بالإضافة للحفاظ على السلامة العامة لشاغلي المنطقة والزائرين من ناحية كفاءة وجودة التصميم والتنفيذ، ويعتمد المشروعان في تصميمهما على الاوتاد الخرسانية وقد تم تنفيذهما بإنشاء جسر علوي لكل تقاطع باتجاه طريق الملك عبدالله «دائري الهفوف والمبرز» حيث يبلغ طول المنشأة الخرسانية للجسرين 1000متر تقريبًا بعرض 26.3 متر، ويحتوي كل جسر على 3 مسارات وأرصفة مع حاجز خرساني وحديدي عند الأطراف لكل اتجاه وإنارة وحاجز خرساني يفصل الاتجاهين، وفي أسفل الجسرين تم تصميم التقاطع بإنشاء ميدان وطرق خدمة؛ لتسهيل الحركة المرورية من والى كافة طرق التقاطع، بحيث يتم توزيعها بصورة انسيابية بمراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية للحفاظ على السلامة العامة.
تتابع أمانة الأحساء والمجلس البلدي أعمال تنفيذ مشروعي تقاطع طريق مكة المكرمة مع طريق الملك عبدالله الدائري الضلع الغربي، وتقاطع طريق الملك عبدالله الدائري الغربي مع طريق صلاح الدين بمحاسن.
وتم خلال الأيام الماضية تركيب اللوحات والأرصفة والاكتاف وأعمال الكهرباء وتخطيط الطريق من أجل تسهيل حركة السير في المنطقة، ومن المتوقع أن ينتهي المشروع حسب المدة الزمنية للتعاقد.
يذكر أن المشروعين يعتبران تكملة لما تقوم به الأمانة من مشاريع تطويرية تسهم في توفير حلول مرورية تماشيًا مع أحدث النظم عالميًا، وتسهيلًا لحركة المركبات والحد من الاختناقات المرورية عند التقاطع، بالإضافة للحفاظ على السلامة العامة لشاغلي المنطقة والزائرين من ناحية كفاءة وجودة التصميم والتنفيذ، ويعتمد المشروعان في تصميمهما على الاوتاد الخرسانية وقد تم تنفيذهما بإنشاء جسر علوي لكل تقاطع باتجاه طريق الملك عبدالله «دائري الهفوف والمبرز» حيث يبلغ طول المنشأة الخرسانية للجسرين 1000متر تقريبًا بعرض 26.3 متر، ويحتوي كل جسر على 3 مسارات وأرصفة مع حاجز خرساني وحديدي عند الأطراف لكل اتجاه وإنارة وحاجز خرساني يفصل الاتجاهين، وفي أسفل الجسرين تم تصميم التقاطع بإنشاء ميدان وطرق خدمة؛ لتسهيل الحركة المرورية من والى كافة طرق التقاطع، بحيث يتم توزيعها بصورة انسيابية بمراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية للحفاظ على السلامة العامة.
يذكر أن المشروعين يعتبران تكملة لما تقوم به الأمانة من مشاريع تطويرية تسهم في توفير حلول مرورية تماشيًا مع أحدث النظم عالميًا، وتسهيلًا لحركة المركبات والحد من الاختناقات المرورية عند التقاطع، بالإضافة للحفاظ على السلامة العامة لشاغلي المنطقة والزائرين من ناحية كفاءة وجودة التصميم والتنفيذ، ويعتمد المشروعان في تصميمهما على الاوتاد الخرسانية وقد تم تنفيذهما بإنشاء جسر علوي لكل تقاطع باتجاه طريق الملك عبدالله «دائري الهفوف والمبرز» حيث يبلغ طول المنشأة الخرسانية للجسرين 1000متر تقريبًا بعرض 26.3 متر، ويحتوي كل جسر على 3 مسارات وأرصفة مع حاجز خرساني وحديدي عند الأطراف لكل اتجاه وإنارة وحاجز خرساني يفصل الاتجاهين، وفي أسفل الجسرين تم تصميم التقاطع بإنشاء ميدان وطرق خدمة؛ لتسهيل الحركة المرورية من والى كافة طرق التقاطع، بحيث يتم توزيعها بصورة انسيابية بمراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية للحفاظ على السلامة العامة.
