Saleh_hunaitem@
لما للسلامة المرورية من أهمية في المساهمة؛ للحفاظ على رأس المال البشري من مخاطر الحوادث المرورية من جانب، ومن منطلق المسؤولية المجتمعية من جانب آخر، سوف تتبنى شركة نيوم الإشراف على لجنة السلامة المرورية بمنطقة تبوك، وفي هذا الشأن انطلقت أولى خطوات الألف ميل في رحلة هذه اللجنة المباركة، حيث نظمت اللجنة التنفيذية للسلامة المرورية بمنطقة تبوك، بالتعاون مع شركة نيوم، ورشة عمل مشتركة لعمل تصميم «إستراتيجية السلامة المرورية» في منطقتي تبوك ونيوم، حضرها وكيل إمارة منطقة تبوك الأستاذ محمد بن عبدالله الحقباني، ومشاركة 40 متحدثًا من مختلف الجهات الحكومية والقطاعات المعنية بالسلامة المرورية، وعدد من الخبراء الدوليين والمحليين.
استعرضت الورشة في عرض تعريفي «إستراتيجية السلامة المرورية»، والتحديات الرئيسية لها والمبادرات، والدور المطلوب من الشركاء الرئيسيين من القطاعات الحكومية والخاصة لتبني هذه الإستراتيجية.
التفاعل الإيجابي خلال الورشة عكس روح وتطلع الفريق المشارك من خلال التفاعل لتطبيق أفضل المعايير الدولية، ووفقًا للإطار العالمي (Safe System Approach) ما يُعرف بــ(نهج نظام السلامة لتحديد - الوضع الراهن للسلامة المرورية في منطقتي تبوك ونيوم).
والذي يركز على تحقيق طرق ومجتمع ومركبات وسرعات أكثر أمنًا في المناطق الحيوية والمحورية، ولكي تعمَّ الفائدة من خلال أسطر هذا المقال، سأذكر لكم بالتفصيل الأقسام الخمسة لهذا النهج فيما يلي:
١- سائقون أكثر أمانًا:
أثبتت الدراسات أن أكثر من ٨٥٪ من أسباب الحوادث المرورية يعود إلى أخطاء بشرية؛ لذا كان التركيز على الحديث في هذا النهج عن السائق في المقدمة لأهميته، وعليه يجب إيجاد طرق تحفيز وتشجيع القيادة الآمنة والمسؤولة، والتركيز على سلوك السائقين وخلق الظروف الإيجابية؛ لتعطي الأولوية لقدرتهم على الوصول إلى وجهتهم دون أن يصابوا بأذى أو يكونوا سببًا في أذى الآخرين.
٢- طرق أكثر أمانًا عن طريق تصميمها وفق معايير هندسية؛ للتخفيف من الأخطاء البشرية التي قد تقود الى إصابات بالغة ووفيات، ولا ننسى أن التصميم السليم الطرق يساهم في تشجيع السلوكيات الآمنة.
٣- مركبات أكثر أمانًا:
صيانة المركبات المستمرة، والتأكد من صلاحية الإطارات، وجودة الإضاءة والمرايا وغيرها.
٤- سرعات أكثر أمانًا:
التقيد بالسرعات الأكثر أمانًا في جميع بيئات الطرق من خلال مجموعة من تصميم الطرق المدروس والعادل والملائم للسياقة، والإعداد المناسب لحدود السرعة، والتعليم المستهدف، وحملات التوعية المستمرة.
٥- رعاية ما بعد التصادم:
توفير مراكز الطوارئ على الطرق؛ لتعزيز إمكانية النجاة من الحوادث من خلال الوصول السريع إلى الرعاية الطبية الطارئة، فهناك عدد غير بسيط من الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية بسبب تأخر وصول المصاب للمستشفى عالميًّا.. وهناك ما يُعرف بالمحاور الأربعة للرقي بالسلامة المرورية (4Es) محور التعليم والتوعية، محور الضبط المروري، محور الهندسة، ومحور الاستجابة للطوارئ.
أختم بهذا الخبر السار لأهالي منطقة تبوك من بطولة نيوم، إن صح التعبير، أنتم على موعد مع أكبر فعالية متميزة وخلَّاقة عن السلامة المرورية.
كل التوفيق للقائمين على هذا الحدث الذي سوف يمزج بين المتعة والفائدة.