أكد وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري: أن مشروع مينا ء رأس الزور مشروع رائد مهم ،وبكل المقاييس ،وتكاملي مع خط سكة الحديد الشمال الجنوب المزمع إنشاؤه.. مضيفا: إن هذا الخط الحديدي لنقل المعادن من المناطق التي تتواجد بها هذه المعادن ،وفي هذا الميناء سوف تقوم صناعات تعدينية هامة.. مشيرا إلى إن بعض مخرجات هذه الصناعات ستستخدمها صناعات محلية وستشكل موادا أولية للصناعات المحلية. وقال خلال توقيعه عقد تصميم وإنشاء ميناء رأس الزور بقيمة 586 مليون دولار مع شركة الموانئ الصينية والهندسية المحدودة وتكون مدة المشروع 30 شهرا بحضور وزير البترول والثروة المعدنية المهندس علي النعيمي والسفير الصيني بالمملكة بمقر المؤسسة العامة للموانئ أمس بالرياض: إن ميناء رأس الزور الذي اختير موقعه بعنايه ليكون بقرب المدينة الصناعية التعدينية ومشاريع تعدين الالومنيوم والفوسفات ..مضيفا :إنه لن يضيف فقط لبنة جديدة ومنفذا آخر إلى منافذ البحرية.. مشيرا إلى أنه سيكون مرفقا أساسيا للصناعات التعدينية والصناعات المرتبطة بها في المملكة وسيساهم بقدر كبير في تحقيق النقلة الحقيقية المأمولة للصناعات الوطنية ،وزيادة قدراتها التنافسية المحلية والعاليمه. من جهة أخرى ،أكد رئيس شركة التعدين العربيه السعودية (معادن) وكبيرا إدارييها التنفيذيين الدكتور عبدالله بن عيسى الدباغ: أن موضوع طرح أسهم الشركة للاكتتاب لايزال في يد هيئة السوق المالية التي تتولى موضوعه ،وقال: إنّ إنشاء مينا رأس الزور يعتبر خطوة مهمة لشركة التعدين العربية السعودية( معادن) التي تمضي قدما في تنفيذ مشاريع استثماريه تصل تكاليفها إلى أكثر من 44 مليارا ،تتمثل في إنشاء مجمعات صناعية في رأس الزور.
