من الممكن أنك قد تساءلت يوماً لماذا لا تكون هناك ألوان أخرى للطائرات كالأخضر والأحمر والأسود؟ في بعض المناسبات أو الاحداث نرى طائرات ملونة لبرنامج معيّن أو لفترة معيّنة، ولكن نحن هنا نتحدث عن الطيران التجاري، فشركات الطيران تُفضّل اللون الأبيض على طائراتها لأسباب يعلمها العاملون في هذا المجال دون غيرهم، فمن حيث التكلفة يعدّ اللون الأبيض أقل سعراً لكثرة الطلب عليه، أمّا الألوان الأخرى فلندرة الطلب عليها تصبح تكلفتها أعلى، وتمرّ على الطائرة العديد من مراحل الصيانة التي تتطلّب إعادة الطلاء أحياناً ممّا يجعل العملية مكلفة على الشركة على المدى الطويل وخصوصاً إذا كانت تملك أسطولاً كبيراً من الطائرات، ومن حيث الوزن فقد لا يعلم البعض أن الطلاء يُعتبر جزءا رئيسيا في عملية تقدير وزن الطائرة النهائي، وفي الغالب يكون اللون الأبيض أخف وزناً من الألوان الأخرى التي تحتاج الى أكثر من طبقة أو مواد إضافية للوصول إلى درجة اللون المرغوبة.
ومن الاسباب ايضاً السهولة في الصيانة فجسد الطائرة مُعرّض للاصطدامات والضربات من قبل العديد من الأجسام خصوصاً عند وقوفها في المطار أو كثرة الاصطدامات بالطيور، وبالتالي فإن تكلفة اعادة طلائها مع اللون الابيض قليلة مقارنة ببقية الألوان، بخلاف أنه وكما هو معروف فإن اللون الأبيض يعتبر عاكساً للحرارة وهو ما يخفّف درجة الحرارة داخل الكبينة، أيضاً فإن ارتفاع درجة حرارة الكبينة يفرض استخدام وحدات التكييف الخارجية للطائرة.
أخيراً نلفت هنا الى أن الحديث لا يشمل الطائرات العسكرية والطائرات الخاصة، وإن كانت القوات الجويّة في الدول تحاول أن توحّد لون طائراتها (كاللّون الرمادي) وذلك لتخفيف تكاليف طلائها خصوصاً أنها تعيش عمراً أطول من الطائرات التجارية، وأيضاً الطائرات الخاصة قد يتم تغييرها في وقت قصير ويكون الطلاء الغريب جزءاً من عقد شراء الطائرة.
