مجمع الملك سلمان البحري.. عملاق رؤية وتحوّل

مجمع الملك سلمان البحري.. عملاق رؤية وتحوّل

الخميس ١٠ / ٠٨ / ٢٠١٧
يعتبر مجمع الملك سلمان العالمي للصناعات والخدمات البحرية، أحد العناوين التنموية والاستثمارية العملاقة التي تأتي في إطار تطبيقات رؤية المملكة 2030 في تنويع مصادر الدخل وتوطين صناعات جديدة في المملكة من خلال عدد من الاستثمارات في المجالات المختلفة، ومن بينها الصناعات البحرية التي تزخر بأنشطة واعدة، خدمية وإنتاجية وسياحية وغيرها، وذلك على طول سواحل الخليج العربي والبحر الأحمر. المجمع الذي وضع خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز «يحفظه الله» حجر الأساس له يوم الثلاثاء 29 صفر 1438 الموافق 29 نوفمبر 2016، في رأس الخير، هو مشروع مشترك بين أرامكو السعودية، بالحصة الأكبر، والشركة الوطنية السعودية للنقل البحري «بحري»، وشركة «لامبريل»، وشركة «هيونداي للصناعات الثقيلة» الكورية، ويعتبر أكبر مجمع للصناعات والخدمات البحرية في المملكة والمنطقة، من حيث القدرة الإنتاجية والنطاق. ##اتفاقيات الشركاء أبرمت أرامكو السعودية عددا من الاتفاقيات مع الشركاء أبرزها اتفاق مبدئي لتصنيع أول منصة حفر بحرية بأيد سعودية وجودة عالمية منافسة بحلول عام 2019، وأول ناقلة بحرية عملاقة للبترول تنطلق إلى أرجاء العالم بحلول عام 2021. ويسهم المشروع في تحقيق المزيد من النمو والتنوع الاقتصادي للمملكة، وتوفير آلاف فرص العمل الجديدة والمستدامة للمواطنين السعوديين، وتوطين الصناعات في قطاع الطاقة، من خلال تنفيذ مشاريع ركيزة تمثل حجر الزاوية في نمو وتطوير منظومات توريد على طول سلسلة الإمداد، وسيهيئ المملكة لتكون مركزًا تقنيا يضم أفضل الخبرات في مجال الهندسة والإنشاءات البحرية على مستوى المنطقة. وعند الانتهاء من بناء المجمع سيكون قادرا على تلبية احتياجات بناء الحفارات البحرية للنفط والغاز، والمنصات البحرية وسفن الدعم البحري، وناقلات النفط الخام العملاقة، إلى جانب مجموعة متنوعة من المعدات البحرية والسفن التجارية، بالإضافة لإمكانية توفير أعمال الصيانة والترميم لجميع هذه المنتجات. تصميم المجمع تم تصميم المجمع ليصبح قاعدة للصناعات المتكاملة، بحيث يسهم ويحفز في استقطاب الاستثمارات المحلية والأجنبية، وكذلك المشاريع التجارية الجديدة. وسيحتوي المجمع أيضا على جميع المرافق الداعمة والخدمات المساندة مثل مكاتب مركزية للعاملين، وكذلك حي سكني مركزي مع مرافق ترفيهية. ومن خلال المجمع ستكون هناك فرصة واعدة لتطوير أكاديمية للدراسات البحرية والبحث والتطوير. ومن المقرر أن يتم إنشاء معهد جديد متخصص في مجالات تطوير وتدريب الكفاءات الوطنية. ##خريطة المجمع تبلغ مساحة المجمع خمسة كيلومترات مربعة وتمتد لمسافة أربعة كيلومترات على الساحل الشرقي لرأس الخير. ويتكون من أربع مناطق تشغيلية والتي تضم سبعة أحواض جافة و17 رصيفا بحريا من مختلف الأنواع. وتم تخصيص المنطقة الأولى، لإصلاح وصيانة السفن والحفارات، وتشمل ثلاثة أحواض جافة و12 مرسى للسفن وورش عمل مجهزة بالكامل لجميع أعمال الصيانة والترميم تصل طاقتها ما يفوق إصلاح 15 حفارة و130 سفينة سنوياً، وكذلك تشمل إصلاح ناقلات للنفط الخام العملاقة. أما المنطقة الثانية، وهي الخاصة بسفن المساندة البحرية، فتقدر طاقتها الإنتاجية ما يصل إلى بناء 25 وإصلاح 115 سفينة من سفن المساندة البحرية سنوياً، وستتألف هذه المنطقة من 9 مراسٍ برية بالإضافة إلى ورش كاملة التجهيز لإصلاح السفن. وتعتبر المنطقة الثالثة، الأكبر من حيث المساحة، وهي خاصة ببناء السفن التجارية، وتوفر إمكانية بناء جميع أنواع السفن باستخدام أحدث أساليب الإنتاج في هذا المجال، وتتألف هذه المنطقة من ثلاثة أحواض جافة و6 مراس كاملة التجهيز. وتصل الطاقة الإنتاجية السنوية لهذه المنطقة إلى ثلاث ناقلات للنفط الخام العملاقة و15 سفينة تجارية من أنواع مختلفة. أما المنطقة الرابعة، فهي منطقة الأعمال البحرية، فتوفر إمكانية بناء ما يفوق إحدى عشرة منصة بحرية ثابتة وأربع منصات حفر كل سنة. وتشتمل هذه المنطقة على حوض جاف لبناء أجهزة الحفر وقدرة تحميل تصل إلى 10 آلاف طن. ![image 0](http://www.alyaum.com/media/upload/26347f82f9afa1028918f85807553701_235940.gif) ##مشاريع الخير قال المتخصص في الإدارة الاستراتيجية وتنمية الموارد البشرية بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن د. عبدالوهاب القحطاني: إن إعلان أرامكو السعودية عن انطلاقة مشروع مجمع الملك سلمان العالمي للصناعات والخدمات البحرية يعد خياراً استراتيجياً للمملكة، يخدم خطة التحول 2020 ورؤية المملكة 2030 لما في ذلك من الخير للمملكة في تنويع مصادر الدخل الوطني، وتوفير الفرص الوظيفية للمواطنين ودعم الصناعات القائمة التي تعتمد على رأس الخير في الشحن والتصدير كما هو الحال في شركة معادن وغيرها من الشركات المستقبلية. وأوضح القحطاني أن المملكة تنتقل الآن من مرحلة التنظيم والتخطيط إلى مرحلة التنفيذ والافعال للوصول إلى النتائج وتحقيق الاهداف الاستراتيجية التي تنقل المملكة الى عصر الصناعات الثقيلة سواء لاحتياجات السوق المحلية السعودية أو للتصدير إلى الخارج. وهذا التوجه الجديد في الاهتمام بالاقتصاد البحري في غاية الاهمية للمملكة لما له من مردود اقتصادي على الاقتصاد السعودي في منطقة تحتل موقعاً استراتيجياً في العالم. دعم الاحتياجات المحلية أوضح المستشار المالي والمصرفي فضل البوعينين، أن مشروع مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية من أهم المشروعات المؤسسة لقطاع اقتصادي حيوي نحن في أمس الحاجة له، وبالرغم من ضخامة النقل البحري في السعودية وبخاصة نقل النفط وتوسع عمليات التنقيب البحري للنفط والغاز وموقع المملكة الاستراتيجي على البحر الأحمر والخليج العربي وممرات التجارة الدولية، إلا أن المملكة لا تحتضن صناعات سفن متطورة ولا تمتلك مجمعات دولية كما في بعض الدول المجاورة، وبالتالي أضاعت الكثير من الفرص التنموية والاستثمارية، كما أن المشروع سيؤسس لقطاع صناعي جديد في المملكة وهو قطاع الصناعات البحرية بأنواعها وهذا يدعم تنوع الاقتصاد ومصادره ويستثمر مقومات النجاح المتاحة. وقال البوعينين: إضافة الى ما سيوفره المشروع من فرص وظيفية وأخرى استثمارية صغيرة ومتوسطة، سيدعم في الوقت نفسه احتياجات المملكة المحلية خاصة مع توسع التنقيب البحري الذي يحتاج الى صناعة المنصات البحرية والسفن في آن واحد. ![image 0](http://www.alyaum.com/media/upload/5a3d9d557de7e41fc7ca53033a3ff3e9_235838.gif) ##عمليات الإنتاج يتوقع أن تبدأ عمليات الإنتاج الرئيسية في نهاية عام 2018، تليها تشغيل منطقة أجهزة الحفر في فبراير 2019، وتشغيل منطقة بناء السفن في عام 2020، وتشغيل منطقة أعمال الصيانة والترميم في عام 2021 على أن تكتمل القدرة الإنتاجية بحلول عام 2022، وسوف يسهم المجمع بأكثر من 64 مليار ريال في الناتج المحلي الإجمالي للمملكة، والحد من واردات المعدات والخدمات البحرية بقيمة تصل إلى 45 مليار ريال، وتوليد فرص عمل مباشرة وغير مباشرة تزيد على 80 ألف وظيفة بحلول 2030. -------------------------------- ##رأس الخير.. كل الخير تقع مدينة رأس الخير التعدينية على الساحل الشرقي للخليج العربي وتبعد نحو 90 كلم إلى الشمال من مدينة الجبيل الصناعية، كما تعد ذات ميزة استراتيجية ولوجستية لقربها من مرافق إنتاج وشحن النفط والغاز في المنطقة الشرقية. وتتميز أيضًا بمشروعات الألمنيوم والفوسفات. وتُعد رأس الخير مدينة سعودية صناعية تطل على ساحل الخليج العربي أنشأتها شركة معادن السعودية، ويوجد فيها عدد كبير من المصانع الخاصة بالمعادن من مصانع الألمنيوم والبوكسايت وغيرها من الصناعات. -------------------------- ##السعودة في المجمع يتوقع أن يفوق مستوى السعودة في المشاريع المشتركة الـ 50٪ من مجموع 80 ألف وظيفة بحلول 2030 على أن تصل إلى نسبة تفوق الـ 85% تدريجيا في الإدارات العليا، والإدارة العامة والإشراف، ولتحقيق هذا الهدف، سيتم تكوين برنامج للتوظيف المبكر والتدريب في المملكة وخارج المملكة الذي يعطي المتدربين المهارات اللازمة. --------------------------------- ##الطاقة الإنتاجية سيعمل المجمع بطاقة انتاجية سنوية لتصنيع 4 منصات حفر بحرية وأكثر من 40 سفينة تشمل 3 ناقلات نفط ضخمة، بالإضافة إلى تقديم خدمات الصيانة اللازمة لأكثر من 260 مُنتَجا من سفن ومنصات حفر بحرية. ##المبادئ التجارية للمشروع ■ التركيز على النقل الاستراتيجي والمرحلي لأعمال شركة ماكديرموت إنترناشيونال. ■ التوجه لرفع معدلات التشغيل الآلي وتحسين مستويات التصميم. ■ زيادة معدلات السعودة من إجمالي عدد الموظفين في جميع المجالات الوظيفية. ■ دعم توطين سلسلة التوريد إلى أقصى حد ممكن. ##أنشطة «أركيرودن» و«هوتا هيجيرفيلد» وقعت أرامكو عقدا مع تحالف من شركتي أركيرودن السعودية المحدودة، وهوتا هيجيرفيلد إيه جي السعودية، للقيام بأعمال الحفر واستصلاح الأراضي وتوفير الهياكل البحرية لمشروع المجمع. وسيعمل المقاولون على أعمال والاستصلاح لما يقرب من 37 مليون متر مكعب من التربة وتحسين أراضٍ تبلغ مساحتها 7.4 مليون متر مربع، بالإضافة إلى بناء 4,500 متر طولي من الأرصفة البحرية الخرسانية و12,000 متر طولي من الصخور وحواجز الأمواج لحماية المجمع. ##أعمال ماكديرموت وقعت أرامكو السعودية مذكرة تفاهم مع شركة ماكديرموت إنترناشيونال لتنفيذ مشروع في مجمع الملك سلمان العالمي للصناعات والخدمات البحرية في مدينة رأس الخير، لتقديم خدمات الهندسة والشراء والإنشاء والتركيب المتكاملة للمنصات البحرية ليخدم مشاريع النفط والغاز التطويرية في الأسواق الآخذة في النمو. ##شركاء أرامكو ■ شركة «بحري» واحدة من أكبر شركات النقل البحري في العالم، تؤدي دورًا محوريا في توطين صناعة وخدمات النقل البحري في المملكة مستفيدة من خبراتها المتراكمة على مدى عقود، وحجم وتنوع أعمالها. ■ شركة «هيونداي للصناعات الثقيلة» أكبر شركة في العالم لصناعة السفن وفرعها الرئيس في مدينة أولسان في جمهورية كوريا الجنوبية. وتقوم بتصنيع مجموعة واسعة من السفن بما في ذلك ناقلات البضائع وسفن الحاويات وناقلات المنتجات البترولية وسفن البضائع متعددة الأغراض. ■ شركة «لامبريل» قائدة في مجال تصنيع وهندسة الحفارات والمنصات البحرية، والخدمات المتعلقة بالمجالين البحري والبري للنفط والغاز.