كشف وكيل أمين المنطقة الشرقية للتعمير والمشاريع المهندس جمال الملحم، عن عدد من الخطط الاستراتيجية والدراسات الهندسية لتسهيل الحركة المرورية بحاضرة الدمام، كما تحدث عن خطط الأمانة لامتصاص الاختناق المروري الذي تعانيه المنطقة.. ولفت الملحم، في حواره لـ"اليوم" إلى أن الأمانة تعمل وفق رؤية جديدة وبرامج وخطط ستسهم في تطوير الطرق بمدن الحاضرة، موضحاً أن الأمانة تسعى لإيجاد حلول بديلة ومزيد من المداخل وعمل تقاطعات جديدة لمدة الثلاثين عاما القادمة، كما تطرق إلى عدد من الموضوعات الهامة.. فإلى نص الحوار:
مشكلة المرور
ماهي الحلول التنفيذية التي اتخذتها الأمانة للمشكلة المرورية التي أصبحت تواجه الحاضرة بشكل يومي؟
ـ في هذا الجانب، تواصل أمانة المنطقة الشرقية تنفيذ مشروع تحسين وتطوير التقاطعات، ففي مدينة الدمام استطاعت أن تحول طريق الملك فهد إلى طريق شرياني يربط مطار الملك فهد غربا ويخترق وسط مدينة الدمام وصولا إلى الخبر، كما ساهمت خطة الأمانة في إيجاد طريق شرياني سريع يربط جنوب الدمام بشمالها عبر تحويل طريق الأمير نايف إلى طريق سريع، وفي مدينة الخبر تعمل الأمانة على تحويل طريق الملك عبدالله وطريق الملك عبد العزيز إلى طرق سريعة.
تؤكدون دائماً على أن أمانة المنطقة الشرقية تسعى لإيجاد مداخل إضافية لمدينة الدمام.. ماذا عن هذه المداخل؟
ـ تحرص الأمانة دائماً على هذ الطرح حيث تم ايجاد 4 مداخل اضافية للدمام من جهة الغرب بدلا من مدخلين فقط في السابق، والتي تتمثل في مدخل طريق الملك خالد مع طريق الجبيل السريع، ومدخل الطريق الدائري مع طريق الجبيل السريع، ومدخل تقاطع طريق الملك سعود مع طريق أبو حدرية، ومدخل طريق الامير متعب مع طريق الجبيل السريع، بالإضافة إلى ما تم دراسته لتقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع كل من طريق الجبيل وطريق ابو حدرية. ولكن هل ساهمت بالفعل هذه المداخل الإضافية في تخفيف الاختناقات بمدن الحاضرة؟
ـ لا شك أن جميع هذه المداخل ساهمت بشكل كبير في توزيع الاحجام المرورية على كافة مرافق وعناصر الشبكة، مع العلم أن الأمانة قامت بدراسة عدد 29 تقاطعا بكل من الدمام والخبر، وتم تنفيذ عدد 15 تقاطعا «جسر ونفق»، ويجري تنفيذ عدد 8 تقاطعات أخرى «جسور وانفاق»، كما أن هناك 4 تقاطعات أخرى تحت اجراءات الطرح.
تحت الدراسة
وماذا عن التقاطعات التي تضعها الأمانة تحت الدراسة؟
ـ بالفعل هناك عدد من التقاطعات تحت الدراسة تصل إلى 16 تقاطعا بالدمام والخبر، وكل هذه البرامج والخطط يتم تنفيذها وفق ما قامت وتقوم به الأمانة من إعداد الدراسات والتصاميم للحركة المرورية وأحجامها في مدن الحاضرة، وسيتم تنفيذ هذه التقاطعات وفق الأولويات والخطط والبرامج الزمنية المحددة لذلك.
وماذا عن المشاريع الأخرى التي تخطط لها الأمانة.. والتي تسعى لفك الاختناقات المرورية؟
ـ هناك أيضاً مشروع اعداد الدراسات والتصاميم لنظام النقل الذكي ومشاريع تحسين وتنظيم التقاطعات، بالإضافة الى مشروع النقل العام لحاضرة الدمام الذي تجري دراسته حاليا من قبل وزارة النقل، وبذلك فإن هذه المشاريع بمشيئة الله ستساهم مجتمعة بشكل كبير في فك الاختناقات المرورية بمدن الحاضرة وزيادة الاستيعاب المروري.
