حصلت كافة موديلات سيارات فولفو على افضل تصنيف بعد قيام شركة تاتشام البريطانية المتخصصة ببحوث التأمين بتقديم تقييمها (نظام حماية الرأس في السيارة الجديدة) في 7 اكتوبر وكانت فولفو احدى ثلاث شركات حصل على افضل تصنيف لمجموعتها الكاملة من السيارات.
وقد اجرت شركة تاتشام فحوصات في حالة السكون لقياس تصاميم واوضاع ضوابط حماية الرأس في 500 موديل من السيارات الاوروبية.
تقول لوتا جاكوبسن خبيرة انظمة الحماية في شركة فولفو: نحن فخورون بما خرجنا به من نتائج فقد ادركت فولفو منذ زمن طويل اهمية ضوابط حماية الرأس وكانت رائدة في تقديمها في صناعة السيارات).
وصرح السيد جراهام كارمايكل المدير الاقليمي لشركة فولفو للسيارات ماوراء البحار دول مجلس التعاون الخليجي (يعتبر حصول انظمة حماية الرأس في سيارة فولفو على اعلى درجة تقييم امرا في غاية الاهمية في الشرق الاوسط فالسلامة في داخل السيارة تعد مسالة ضرورية لكافة السائقين في المنطقة ويمكن ان ينتج الاندفاع الى الامام عن حادث تصادم بسيط جدا).
واضاف: ( يزود السائق والركاب في سيارة فولفو بواحد من افضل انظمة الحماية من الارتجاج المتوفرة في سيارات الركاب حتى الآن).
مع ذلك لا تظهر التقييمات في وضع السكون لانظمة حماية الرأس الا جزء مما يحدث في الواقع ولهذا درست فولفو مسألة حماية الرأس واجرت عليها تجارب على مدى اكثر من عقد من الزمن.
وفي 1998 قدمت فولفو نظام الحماية من الارتجاج يعرف باسم whips وفي نظام whips يصمم المقعد الامامي في فولفو باكمله بطريقة تساعد على حماية رقبة الراكب من صدمة خلفية حيث يتحرك المعقد ونظام حماية الرأس الى الخلف لاسناد حركة الرأس والجزء العلوي من الجسم مما يساعد على تخفيف الارتداد الامامي الذي يحدث عادة في مثل هذه الحالة.
وتقول لوتا جاكوبسن: بعد اربع سنوات من استخدام النظام في سياراتنا اثناء القيادة تظهر المعلومات الواردة من فريق البحث المتخصص بالحوادث نتائج واعدة.
