DAMMAM
الخميس
34°C
weather-icon
الجمعة
icon-weather
34°C
السبت
icon-weather
37°C
الأحد
icon-weather
33°C
الاثنين
icon-weather
34°C
الثلاثاء
icon-weather
36°C

الطريق يفتقد لحواجز تمنع الدوران العشوائي

«طرق الشرقية»: حواجز جزيرة «رأس تنورة – صفوى السريع» تحت الدراسة

الطريق يفتقد لحواجز تمنع الدوران العشوائي
الطريق يفتقد لحواجز تمنع الدوران العشوائي
أخبار متعلقة
 
أكد المتحدث الرسمي للإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية المهندس أحمد اليامي لـ"اليوم" أن وضع حواجز بالجزيرة الوسطية لطريق رأس تنورة – صفوى السريع تحت الدراسة، وبحث إمكانية تنفيذها في أسرع وقت. وكان عدد من المواطنين قد طالبوا بوضع حواجز ثابتة في الجزيرة الوسطية بامتداد الطريق من كوبري صفوى حتى كوبري الجعيمة والتي تفصل الطريقين لمنع الدوران العكسي والذي تسبب بعدة حوادث بسبب الخروج المفاجئ من الطريق المقابل دون تحديد مخرج معين للدوران في ظل خلو الطريق من الحواجز أسوة بالتي تم وضعها من كوبري أم الساهك حتى كوبري صفوى والتي منعت الدوران وحدّت بفضل الله من الكثير من الحوادث الجسيمة على الطريق. وقال مصعب الخالدي من موظفي الامن الصناعي بشركة ارامكو ان وضع الحواجز بالجزيرة الوسطية لمنع الدوران سيقلل من الحوادث وسينظم الحركة والدوران العكسي العشوائي على الطريق كما هو موجود على امتداد طريق الدمام – الجبيل السريع ويفضل أن تكون الحواجز من الحديد وبها ملصقات أو عيون القطط العاكسة لرؤيتها ليلا لسلامة مستخدمي الطريق وفي المقابل يتم تحديد وضع فتحة واضحة للسماح بالدوران حيث ان المسافة ليست بالطويلة وفتحة واحدة تكفي لمن يريد الرجوع العكسي ويضيف ان وضع الحواجز اجراء احترازي وتنظيمي وسوف يسهم بالسير بأمان على الطريق. من جانبه، قال صالح التميمي أحد موظفي الامن الصناعي بالجعيمة لا شك إن وزارة النقل تقوم بجهود تشكر عليها بأعمال الطرق من سفلتة ورصف ولوحات إرشادية وغيرها وطريق صفوى – رأس تنورة السريع يستخدمه الكثير من السيارات وتكثر فيه الحركة المرورية ولكن تنقصه الحواجز التي هي من أساسيات الطرق السريعة ولا يكاد يخلو أي طريق سريع منها نظرا لكون الطريق سريعاً وعبور السيارات من الجزيرة الوسطية سبب الكثير من الحوادث حيث وقع قبل أيام حادث انقلاب وانتقلت السيارة من مسارها الى الآخر المقابل واصطدمت بأخرى لعدم وجود ما يحجزها، يرتاده الكثير من السيارات وموظفي العديد من الشركات. ويضيف محمد الشريان وعبدالله الربيع ان بقاء الطريق بدون حواجز بالجزيرة الوسطية لفصل الطريق يقلق مستخدميه لأن الوضع غير آمن والخروج المفاجئ من الطريق يسبب ربكة في هذا الطريق الحيوي وهناك حوادث تنشأ من هذه الفتحات وللحد منها يتم وضع حواجز، وكنا تمنينا أن يتم استكمال الحواجز النموذجية الجديدة التي تم وضعها قبل سنتين من كوبري أم الساهك الى كوبري صفوى ولكن توقفت علما بأن المسافة المتبقية ليست كبيرة ولا تقل خطورة عن التي تم وضع الحواجز فيها، علما بأن هناك فتحة في منتصف الطريق مخصصة للدوران ولكن لا يتم الالتزام بها بل يتم الدوران عشوائيا ومن أي مكان من الجزيرة، ومبادرة إدارة الطرق شيء مطلوب وضروري للحد من الحوادث وننتظر منهم المبادرة عاجلا لسلامة مرتادي الطريق. ويناشد المواطنون ادارة الطرق سرعة التجاوب لطلبهم ووضع حواجز آمنة حسب المواصفات المعتمدة لمعايير السلامة للطرق السريعة، وشددوا على أن تكون من النوع الحديدي.