أنهى لهيب الصيف الشديد الذي تشهده محافظة حفر الباطن حالة الركود التي عاشتها معظم المحلات المتخصصة بصيانة تكيييف السيارات وتعبئة غاز الفريون في ورش إصلاح السيارات خلال الشهور الماضية، وأدى ارتفاع درجة الحرارة والاقبال الكبير على هذه الورش الى العمل حتى ساعات متأخرة من الليل وبعض الورش زادت من ساعات العمل كما ارتفع سعر الاصلاح مقارنة بالفترة الماضية.
ويظهر غالبية المزدحمين من فئة الشباب ومن أصحاب الحافلات المتخصصة بالنقل والذين يرغبون في إصلاح مكيفاتهم، أو زيادة درجة التبريد داخل السيارة ، وقامت (اليوم) بزيارة المحلات المتخصصة بصيانة واصلاح المكيفات ليتضح انها عمدت الى رفع الأسعار بحجج ارتفاع غاز الفريون فما كان يكلف 40 ريالا وصل الى 100 ريال ويعاني الكثير من السائقين من تسرب الغاز وتآكل التوصيلات الكهربائية والمراوح، ووجود تنسيمات في الثلاجة الخاصة بالتكييف، وجهاز الراديتر، والآليات الموصلة للهواء، وجهاز الكمبروسر، وعلبة الفريون.
يقول العامل عبد الله صادق إن تزايد درجات الحرارة من أبرز مسببات تعطل مكيفات السيارات، حيث تقضي الحرارة بتآكل جزيئات الدائرة التكيفية في المحرك ، مشيرا الى أن معظم الذين يعانون من خلل في تكييف سياراتهم لا يبدون عناية من الأساس بجهاز التكييف الذي يتطلب مداراته مع تشغيل وإيقاف السيارة، وصيانته بشكل دوري، مما يكلفهم مبالغ باهظة على مدار العام للإصلاح.
ويضيف ان اصلاح مكيفات بعض السيارات خاصة العائلية قد يصل الى 500 ريال بسبب عطل جهاز الكمبروسر، وبدأت محلات الكهرباء في المنطقة الصناعية وفي داخل المدينة في استقبال أعداد كبيرة من السيارات التي تفتقد للتكييف السليم، وركزت هذه الورش أعمالها على إصلاح أعطال المكيفات وزيادة مستوى الغاز في السيارات.
ويشير المواطن عبد الله العنزي الى أنه على وشك السفر الى مناطق جنوب المملكة ومكيف السيارة متعطل، وقد كلف اصلاحه 750 ريالا حيث ان الكمبروسر وحده كلف 550 ريالا بينما التركيب وتعبئة الغاز كانت قيمتها 200ريال.
الكثير من العمالة غير متخصصة في اصلاح المكيفات بل هم كهربائيو سيارات ونخشى من اصابة السيارة بالضرر بسببهم وعندما نذهب للوكالات تكون اسعارهم خيالية.وعن عملية تعبئة الفريون والذي ارتفع سعره عن السابق كثير يقول آدم حسين ان عملية تعبئة الفريون تتم على ثلاث مراحل حيث يتم في المرحلة الأولى افراغ الدائرة من الفريون القديم وذلك ببطء حتى لا يخرج الزيت مع غاز الفريون ثم يتم عمل خلخلة لدائرة الفريون حتى يتم سحب جميع الغاز وأخيراً يشحن الفريون الجديد مع ملاحظة ان كمية الغاز موجودة على الضاغط (كمبروسر) وكذلك نوع وسيط التبريد.
ويشتكى المواطن سعود المطيري من ارتفاع اسعار اصلاح مكيفات السيارات ومن أسعار الفريون كما ان الكثير من العمالة غير متخصصة في اصلاح المكيفات بل هم كهربائيو سيارات ونخشى من اصابة السيارة بالضرر بسببهم وهذه السيارة كلفتنا الكثير من المال وعندما نذهب للوكالات تكون اسعارهم خيالية موضحا أن قيادة السيارة بدون مكيف تصبح مزعجة جدا في ظل حرارة عالية قد تصل الى 50 درجة مئوية ، مما يضطرنا الى التوجه الى ورش اصلاح المكيفات ولكن بعض العمالة يجهل أو يخلط بين عمله ككهربائي سيارات وفني اصلاح تكييف سيارات وقد لا يعرف شيئا عن اصلاح التكييف وهناك قلة مختصة بهذا الأمر ولا علاقة لهم بأمور السيارة الأخرى حيث يقتصر عملهم على اصلاح مكيف السيارة وهذا النموذج الأخير يعتبر قلة في هذه الأيام ومعظمهم يمارس جميع أنواع الاصلاحات ونحن من يدفع الثمن.
وعن اسباب تعطل المكيفات هذه الأيام يقول الفني أنور العثمان ان كثرة الأعطال في دائرة التكييف في السيارات ترجع أسبابها إلى كثرة استخدام مكيف السيارة حيث يوجد في دائرة التكييف أجزاء تتآكل من كثرة الاستعمال مثل الضاغط (الكمبروسر)، وغيره والارتفاع الشديد في درجة الحرارة التي تتميز بها بالمحافظـة وعدم عمل صيانة دورية وفحص دائرة التكييف في بداية فصل الصيف وتغيير المجفف حيث إنه يجب تغييره دورياً لأنه يمتص الرطوبة الموجودة في دائرة التكييف التي بدورها تعمل على تآكل بعض أجزاء دائرة التكييف وبالتالي يتعطل المكيف.
عمالة غير متخصصة فى الصيانة
الأسعار مرتفعة داخل الوكالات
