وتم خلال الاجتماع استعراض دراسة وتصاميم مشروع النقل العام المزمع إقامته بالمنطقة الشرقية ومخطط المشروع الذي يهدف إلى ربط مدن حاضرة الدمام و محافظة القطيف ومطار الملك فهد الدولي بشبكة نقل عام تشمل سكك حديد خفيفة وحافلات سريعة على محاور الطرق السريعة في المنطقة ، وتنفيذ محطات للركاب في عدد من المواقع التي يسهل للركاب الوصول إليها . وأشار الدكتور عبدالعزيز العوهلي أنه تم وضع بدائل وسائط النقل العام وهي الحافلات التقليدية والنقل السريع بالحافلات BRT "مكرس في الأجزاء المزدحمة " والنقل بالسكك الخفيفة وسيناريو التزام «القطار» , وذلك باستخدام البنى التحتية للسكك الحديدية والسكك الخفيفة معاً، من خلال شبكة نقل عام في حاضرة الدمام تسهل السفر بين المدن وداخل المدن ، حيث وضعت عدة سيناريوهات للنقل العام ، وخلص إلى أن المفضل منها إنشاء ثلاثة خطوط رئيسة ، وهي عبارة عن خط سكك خفيفة مرفوعة وخطين حافلات سريعة ، وإنشاء محطات انتقال ووقوف للركاب ومحطات وقوف للسيارات الخاصة , ويتضمن المشروع كذلك إنشاء عدد من محطات القطارات الخفيفة " محطة 8.1 كيلومتر" وعدد من محطات الحافلات السريعة , ومحطات حافلات قصيرة , بالإضافة إلى مستودعات لتلك القطارات والحافلات. من جانبه أكد أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد بن محمد الجبير أن المشروع يعد إضافة جيدة وممتازة لحاضرة الدمام والمحافظات الرئيسية فيها، والقرى التي حولها، ونقلة نوعية لرفع مستوى النقل في المنطقة وتقليل الفترة الزمنية للوصول من منطقة إلى منطقة , منوها أن هذا المشروع يعد أحد المعايير الرئيسة لتسهيل حركة المواطنين والمقيمين المتجهين بين المدن سواء لأعمالهم أو لأمور أخرى , منوهاً بحرص سمو أمير المنطقة الشرقية وسمو نائبه على إتمام المشروع وفق الخطة المرسومة له ليحقق النتائج المرجوة منه حين تنفيذه وبدء تشغيله .
أخبار متعلقة