أخبار متعلقة
يوجد لدينا ثلاثة أنواع من الطائرات المختلفة أبرزها طائرة s-92 وطائرات الشوايزر التي تقوم بمهام استطلاعية وتتكون طائراتنا من معدات حديثة ومتطورة تتناسب والتحديث الشامل الذي نشهده كأجهزة الاتصال والكاميرات الحرارية وهذه الطائرات مجهزة بأحدث الأجهزة لتنفيذ العمليات المطلوبة أياً كان نوعها وحسب نوع هذه المهمة يتم على إثره تجهيز الطائرة سواء في عمليات الاطفاء التي تتم بواسطة استخدام جردل الماء أو عمليات الانقاذ بواسطة ونش الإنقاذ أو العمليات الاسعافية الجوية كما أنه يوجد كوادر طبية متخصصة تعمل على متن هذه الطائرات للمهام الاسعافية ويتم تجهيز الطائرات لاحتياجات الاسعافات الأولية بالأجهزة والمعدات الطبية اللازمة كجهاز التنفس الصناعي وجهاز تخطيط القلب وجهاز الصدمات الكهربائية والمهام الأخرى كالمراقبة والاستطلاع والمهام الأمنية والتدريبية ونقل المؤن والمعدات والقيادات والأفراد للمواقع المطلوبة ومهام مراقبة الطرق أثناء موسم الحج ويتكون طاقم كل طائرة من طيار ومساعد ومهندس جوي ومسعف ومنقذ وفي مهام الإخلاء الطبي يتواجد طاقم طبي وتمريضي مختص للمهمة علماً بأن جميع هذه المهام وعلى اختلاف أنواعها تنفذها أطقم وطنية مؤهلة ومدربة على أعلى المستويات .ابتعاث طيارين بشكل عام .. كم عدد طائرات طيران الأمن وعدد الطيارين ؟ يوجد حاليا ما يقارب 30 طائرة متواجدة في قواعد طيران الأمن بالمملكة وما زالت أعداد الطائرات تتوالى تدريجياً وطيارونا مؤهلون بأعداد مناسبة ، بالإضافة إلى ابتعاث 79 طياراً مبتعثاً للولايات المتحدة الأمريكية لدراسة علوم الطيران وكذلك 150 مبتعثاً لاستراليا لدراسة هندسة الطيران والعمل جارٍ على ابتعاث المزيد خلال الاعوام المقبلة .بحث وإنقاذ هل من ضمن مهام طيران الأمن متابعة سير الحجيج وحركة المرور فقط، أم أن هناك مهمات أخرى ؟ ليست مهمة متابعة الحجيج والحركة المرورية فقط هي من مهام طيران الأمن بل هناك مهام أخرى كثيرة كمهام الاستطلاع والبحث والإنقاذ ونقل المصابين ومتابعة الحالة الأمنية للحجيج ومساندة الأجهزة الأمنية والحكومية الأخرى في حدود الإمكانات .خطة التصعيد بالنسبة لجسر الجمرات وليوم عرفة ما خططكم لهذين اليومين تحديدا ؟ الجمرات لم تعد تشكل هاجساً كبيراً كما في السابق بفضل الله ثم بما بذلته القيادة الرشيدة من جهود لتطوير هذا المرفق الهام ومع ذلك تتم المتابعة الدقيقة للموقع بطلعات جوية مثل باقي المواقع في المشاعر المقدسة وصولاً للحرم المكي وأما بالنسبة ليوم عرفة فهو يوم عظيم يجتمع فيه الحجيج مما يتطلب جهداً مضاعفاً حيث تبدأ الطلعات في ساعات مبكرة من صباح ذلك اليوم إلى وقت متأخر من المساء لمتابعة خطة التصعيد واستقرار الحجيج في مشعر عرفة ومن ثم نفرتهم إلى مشعر مزدلفة واستمرار متابعة الوضع عن كثب وإرسال التقارير لغرف العمليات . كم عدد مهابط طائرات طيران الامن في المشاعر المقدسة، وأين مواقعها ؟ لدى طائراتنا القدرة على التعامل مع أي حدث حتى بدون وجود مهابط ومع ذلك يوجد تنسيق مسبق مع المستشفيات في مكة المكرمة والتي يوجد بها مهابط لاستخدامها مثل مستشفى حراء ومستشفى النور التخصصي وغيرها والمهابط الأخرى الموجودة في العاصمة المقدسة .طاقم طبي هل تستطيع طائرات طيران الامن تقديم الخدمات الطبية أثناء نقل المصابين ؟ نعم لدى طائراتنا القدرة الكاملة على تقديم الخدمات الطبية أثناء نقل المصابين حيث يرافق المهمة طاقم طبي وتمريضي مختص وتتواجد التجهيزات الطبية الحديثة واللازمة كجهاز التنفس الصناعي وجهاز تخطيط القلب وجهاز الصدمات الكهربائية وغيرها من الأجهزة المتطورة لتقديم الخدمة الطبية للمصابين حتى وصولهم للمستشفى .ليلية ونهارية هل هناك طلعات جوية في الليل ، وهل تختلف عن النهار وهل تجدون فيها صعوبات؟ نعم وطائراتنا الحديثة مجهزة ومهيأة للقيام بطلعات ليلية ونهارية ولا تختلف الصعوبات التي تواجهنا في الطيران ليلاً عن الصعوبات في الطيران في الأوقات الأخرى ومتى ما تهيأت الفرص بإذن الله يتم تنفيذ المهام على أكمل وجه .
وحدة موسمية هل تمتلكون قاعدة في المشاعر المقدسة ، وأين موقعها .. وبشكل عام كم عدد قواعد طيران الامن ... وأين تقع تحديداً ؟ يوجد لدينا قاعدة لطيران الأمن في المشاعر المقدسة تنطلق منها جميع المهام المتعلقة بمهمة الحج كما يوجد لدينا وحدة طيران موسمية في المدينة المنورة وأربع قواعد في منطقة الرياض ومكة المكرمة والمنطقة الشرقية ومنطقة عسير .فرق ميدانية كم الوقت الذي تستغرقونه في الإنقاذ منذ تلقي البلاغ ؟ طائراتنا عادةً ما تكون مساندة للأجهزة الأمنية والفرق الميدانية على الأرض التي تباشر الحوادث وعندما يتطلب الأمر تدخل الطيران وتكون الطائرة في موقعها يتم تنفيذ المهام في وقت وجيز أما إذا كانت الطائرة في الأجواء فيتم مباشرة المهام على وجه السرعة .مدربون سعوديون هل تمتلكون مدربين سعوديين في مجال الطيران وكم عددهم وهل تقومون بالابتعاث إلى الخارج ؟ نعم ولدينا أعداد كافية من المدربين السعوديين المؤهلين والذي يمارسون مهام التدريب والتأهيل والتوجيه وبالنسبة للابتعاث لخارج المملكة فلدينا خطط طموحة بهذا الخصوص حيث يتم ابتعاث أعداد من الطيارين المعينين حديثاً ومن هم على رأس العمل سنوياً في تخصصات هامة في مجال الطيران وذلك لتغذية الجهاز وإحلال الكفاءات الشابة باستمرار حتى لا تتوقف عجلة التطوير التي تبني الوطن يذكر أن الدفعة الأولى من الطيارين تخرجت في شهر اغسطس الماضي والدفعة الأولى من الفنيين في سبتمبر الماضي .خبرة كافية ما استعدادكم للأمطار والسيول "لاسمح الله" في حال هطولها على المشاعر المقدسة والمسجد الحرام؟ استعداداتنا على قدم وساق وتضمنت خطة طيران الأمن الأخذ بالاعتبار كافة الاحتمالات المتوقعة ومن ضمنها هطول الأمطار وطائراتنا مهيأة للقيام بالمهام في وقت حدوث الأمطار والسيول حيث توجد معدات للإنقاذ كونش الإنقاذ وسلة الإنقاذ يتعامل معها رجال مختصون في الإنقاذ ولديهم الخبرة الكافية في التعامل مع مثل هذه الحالات .80 ساعة ما طبيعة القدرات التي يتميز بها الطيران المدني والطيارون؟ يتم تأهيل الطيارين خارج المملكة ويتم تأهيل البعض في كلية الملك فيصل الجوية ويتم تدريبهم على مبادئ الطيران وعلومه ومن ثم يتدرجون في الخبرة وممارسة الطيران ويتم إلحاقهم بدورات تخصصية على طائرات الأمن حسب نوعها ومن ثم إدراجهم في دورة مساعد قائد طائرة حتى ينجز ما يقارب 80 ساعة طيران بعد ذلك يتم تقييمهم على أيدي مدربينا الوطنيين لكي يدخل المرحلة الأخرى بعد اكتساب الخبرة اللازمة والمزيد من ساعات الطيران التي تصل إلى 200 ساعة طيران ومن ثم ينتقل للمرحلة النهائية وهي مرحلة قائد طائرة ويخضع لعدة اختبارات وبعد تجاوزها يبدأ بممارسة عمله كقائد طائرة بالإضافة إلى وجود التقييم المستمر واختبارات شهرية وربع سنوية وسنوية للتأكد من لياقة الطيارين وجاهزيتهم .تقلبات جوية ما ابرز العوائق التي قد تحد أحيانا من عمل طيران الامن ؟ هناك بعض الأمور التي قد تسبب إشكالية وعائقاً عند تنفيذ المهام ومنها ،عدم دقة البلاغ حيث نواجه ذلك باستمرار كأن يقوم طالب المساعدة بإعطاء وصف غير واضح لموقعه أو مكان تواجده مما قد يؤثر في سرعة وصول الطائرة وتقديم المساعدة له وكذلك التأثر بحالة الطقس والتقلبات الجوية كالغبار وانعدام الرؤية والصواعق مما يؤخر أحيانا إقلاع الطائرة بالاضافة لكثرة تواجد الأطباق اللاقطة وأعمدة الإرسال فوق أسطح المباني مما يسبب عائقاً أمام تحليق طائراتنا على ارتفاع منخفض فوق أسطحها لإنقاذ ومساعدة الأشخاص حيث تتطاير هذه الأشياء وقد تتسبب في أذى المتواجدين بالقرب منها .أماكن مكشوفة هل طائرات الأمن تستطيع إطفاء الحرائق في الأماكن العالية والمباني المتشابكة ؟ عادة يستعان بطائراتنا في حالة وجود حوادث حريق في الأماكن المكشوفة كحرائق الغابات والمستودعات حيث يكون دور الإطفاء بالطائرات مجدياً أما في الأماكن العالية والأبراج فمشاركة الطيران تكون في عملية إخلاء وإنقاذ المتواجدين بهذه المباني وتكون مهمة الإطفاء بالفرق الأرضية وسيارات السلالم المتطورة وغيرها من التجهيزات نظراً لتأثير حركة الرياح واختلاف اتجاهها على عملية الإطفاء بالطائرة .قنوات اتصال هل هناك تعاون بينكم وبين الجهات الحكومية الأخرى مثل الأرصاد الجوية؟ هناك قنوات اتصال مباشرة ومفتوحة باستمرار بيننا وبين الجهات الحكومية الأخرى والأرصاد الجوية من الجهات التي بيننا وبينها تعاون وثيق حيث يردنا منها تقارير يومية عن حركة الرياح ونشاطها وأحوال الطقس المتوقعة خلال الـ24ساعة القادمة مما يساعد في عملنا .تلافى السلبيات كما تعلمون مرت مدينة جدة بكارثة سيول ، ما طبيعة دوركم وما استعداداتكم لموسم السيول هذا العام في جدة ؟ هناك تنسيق تام ومستمر بيننا وبين مركز إدارة الأزمات والكوارث بمنطقة مكة المكرمة لوضع الخطط اللازمة لكي تقوم كل جهة بعملها وقاعدة طيران الأمن بمنطقة مكة المكرمة تقوم بمهمة الاستعداد والتهيؤ لمواجهة أي حدث طارئ من هذا النوع ، لاسيما أن الدروس المستفادة من العامين السابقين قادت لمعرفة الكثير من السلبيات ومحاولة تلافيها في خطط هذا العام كما أن خطة إسناد قاعدة طيران الأمن بمنطقة مكة المكرمة تتم بالتعاون مع قواعد طيران الأمن بالمناطق الأخرى لدعمها بطائرات أخرى متى ما استدعى الموقف مثل ذلك وهي طائرات مجهزة تجهيزاً خاصاً بمعدات ووسائل إنقاذ كونش الإنقاذ وسلة الإنقاذ ويتم تجهيز طائرات أخرى بتجهيزات متنوعة مثل النقالات وأجهزة طبية متطورة تباشر أعمالها حسب نوع المهمة متى ما طلب منها ذلك .