أخبار متعلقة
بدون رتوش صفحة متخصصة في طرح المجريات اليومية بالدوائر الحكومية ومؤسسات القطاع العام ، يتم من خلالها تناول القضايا بأسلوب الملاحظة بالمشاركة للوقوف على أداء تلك الدوائر والمؤسسات في تسهيل إجراءات المواطنين والمقيمين بسهولة ويسر وفقا لما تقتضيه المصلحة العامة ، حيث يقوم الموظف بأداء واجبه بعيدا عن البيروقراطية والتسويف ، فيما يحصل المراجع على الخدمة المطلوبة بما يستحقه دون أن يضيع وقته وجهده دون مبرر لذلك ، وهي بذلك تبحث في عمق هموم الناس ورصد أحوالهم في الدوائر والمؤسسات التي يراجعونها ، ويتم تحريرها كما حدثت بسلبياتها وإيجابياتها بما يضعها أمام مجهر المسؤول بكل صدق وشفافية حتى تساعده في الوقوف على الواقع الحقيقي لأسلوب العمل حتى يعمل على تقييمه وتقويمه بتجرد تجويدا للأداء وحرصا على سلاسة دولاب العمل .
وتطرح الصفحة قضايا وهموم الناس بموضوعية بحسب الوقائع التي يتم الحصول عليها كما جرت ، وذلك بهدف الوقوف على السلبيات والعوائق التي تمنع المراجعين من الحصول على الخدمات والإجراءات التي يحتاجونها ، والتماس أرائهم في مستوى الخدمة التي يجدونها في الموقع الذي يراجعونه ، وذلك الى جانب معرفة أوجه القصور وأسبابها للعمل من أجل تصحيحها والاتجاه بها في الطريق الصحيح نحو المصلحة العامة.
الفحص الدوري.. الصداع المزمن
لأنها احد المرافق التي تقدم خدمة تدخل ضمن نطاق سلامة المواطن والمقيم قررت أن أتقصى حقيقة ما يدور داخل تلك المنشأة وبدأت الزيارة بعد ظهر السبت 25-4-2009 ولان ما رصدناه لا يمكن أن يصدق ولا تتسع له مساحة هذه الصفحة قررت إجراء زيارة أخرى في اليوم التالي وبالفعل في تمام الحادية عشرة والنصف من يوم الأحد 26- 4 -2009 بدأت الزيارة وإليكم ما رصدناه في محطة الفحص الدوري بالدمام والورش التي بجوارها: في البداية كان الوصول إلى المحطة صعبا بسبب وجودها في مكان لا يمكن أن تصل إليه إلا إذا كنت قد زرتها في السابق فالمدخل من خلف احدى محطات الوقود ويغطيه عدد هائل من سيارات النقل الثقيل بالاضافة الى الشجر الذي يغطي المحطة وكأنها مزرعة؟ انتقلت إلى مدخل المحطة وكانت السيارات تسد هذا المدخل وطابور السيارات يصل إلى خارج البوابة الرسمية أوقفت سيارتي بالقرب من البوابة ودخلت إلى المحطة وفوجئت بمكتب استقبال لا تتعدى مساحته أربعة أمتار وأيضا كان طابور المراجعين قد وصل إلى خارج المدخل وألقيت نظرة على المسارات وعدد الفنيين الذين يعملون فيها فوجدت سبعة مسارات وبداخل كل مسار اثنان من الفنيين الأجانب فعلمت سبب هذه الطوابير الطويلة من السيارات واستغربت أن السعوديين ليس لهم مكان في هذه المسارات! انتقلت لمكاتب المرور بالمحطة ولم تكن أفضل من مكاتب الاستقبال مبان متهالكة ولا تتسع للعدد الكبير من المراجعين.
محطة للفحص الدوري
قررت أن أنصت لبعض ما يدور بين المراجعين وكانت أول قصص التذمر من مواطن حضر من الجبيل بدأ بالنظر إلى ساعته وحدث من بجانبه قائلا اليوم لا اعتقد أنني قادر على اللحاق بعملي أرجوك أن تحفظ دوري حتى أتحدث هاتفيا مع رئيسي وابلغه بأنني سوف اتأخر في الحضور فرد عليه الأخير ما الذي أتى بك من الجبيل أليس هناك محطة للفحص الدوري هناك فأجاب لا يوجد محطة برغم أن الشركات الموجودة كبيرة وكل شركة تمتلك عددا كبيرا من السيارات الخاصة إضافة للعدد الكبير من الموظفين ولكن يبدو أن هذا لم يكن مقنعا للمعنيين بإنشاء محطة فحص في الجبيل ويا ليت ان محطة الدمام كبيرة وتستوعب المستفيدين من الدمام وباقي محافظات الشرقية وكما تشاهد مكتب استقبال صغير وعدد مسارات لا يتعدى سبعة مسارات وانظر إلى طابور السيارات أين وصل.
التنقل بين السيارات
شدني في حديثه كلامه عن محافظات الشرقية وليس الجبيل فقط فتوقعت أن هناك محافظات أخرى غير الجبيل لا يوجد بها محطات للفحص وبدأت في التنقل بين السيارات التي أغلقت محطة الفحص وبدأت ارصد مرة أخرى, وما هي إلا لحظات وإذا بمواطن آخر قد حضر من حفر الباطن ويتحدث بهاتفه المحمول وبصوت مرتفع وبانفعال ويقول: يا أبوي والله العظيم لن اذهب للبحرين!! الله يخليك لي يا والدي نبي نؤجل السفر للكويت يومين لأنني لن استطيع الانتهاء من الفحص قبل الساعة الرابعة بعد العصر موعد انتهاء الدوام في محطة الفحص ويبدو يا والدي أنني سوف اضطر إلى العودة يوم غد وليس لأنني سأذهب للبحرين!! ولو أنهم فتحوا لنا بالحفر محطة على قدنا كان ما ضربت هلمشوار كله وكان حنا بالكويت الحين ولا تهتم يبوي نبي نلحق على العرس والمسافة بيننا وبين الكويت قريبة ولكن الله يخرجنا من محطة الفحص الدوري اللي جابت لي الكلام!!.
أثناء استراقي السمع لمكالمة الرجل إذا بي اسمع مواطنا آخر منفعلا ويقول يا اخوي هاذي ثاني مرة ترسبون فيها السيارة لماذا ما اخبرتوني من أول مرة عن جميع العيوب بالسيارة بدل كل مرة اذهب وارجع ادفع خمسة وعشرين ريالا وامسك سرى حتى تطلع روحي والله هذا كلام ما يصير!!. خمسة وعشرون ريال
آخر كان يتحدث مع مجموعة من المواطنين وتوقفت بينهم وكان يقول والله أني حضرت من الساعة السابعة صباحا وهاذي رابع مرة أقف في الطابور وما فيه كل مرة يطلعوني اذهب للورش اللي خلف المحطة وادفع خمسين ريالا لهم ويصلحون المشكلة والين الحين دافع مية وخمسين ريالا إصلاح وايجار كفرات ميتين ريال!! ودفعت خمسة وعشرين ريالا مرة ثانية وآبي أشوف الحين هل تنجح السيارة ام لا؟.
بعد هذا الحديث انتقلت إلى الورش خلف المحطة وإذا بي أرى مجموعة محلات تعج بالسيارات وتبين لي بعد أن تقصيت الأمر أنها جميعها رسبت في الفحص وأصحابها ينتظرون العاملين في المحلات لإحضار القطع المراد تغييرها ولكن ليس تغيرا كاملا ولكن مؤقتا حتى اجتياز السيارة الفحص وإعادتها مرة أخرى صعقت لما سمعت وفي هذه اللحظة وجدت مجموعة من المواطنين يتحدثون فيما بينهم فوقفت بجانبهم وبدأت اسمع قصصا ولا في الخيال:
الأول يقول يا أخي ماذا تريد مني أن اعمل ومحطة الفحص تدقق على أمور صغيرة جدا وبإمكانها أن تتغاضى عنها لأنها لا تؤثر على سلامة المركبة مثل طعجة في الباب أو مرتبة لا تتحرك!!. والآخر يقول لا اعلم ما هي مشكلة محطة الفحص إذا ما كانت أنواع التواير تختلف إذا كانت جميعها بحالة جيدة؟ .
آخر يقول أنا ركبت أول أمس لمبات للسيارة ولكن ميزانيتها خربانة وشوي مرتفعة ولا اعلم ما هي مشكلتهم مع هذا وأنا انتظر الأخ العامل بان يحضر لي ميزانيات بيأجرها علي الين اخلص من الفحص وأنا ما أمانع ولكن اللي مضيق صدري الوقت اللي يضيع!.
المهم بعد ما سمعته من أحاديث تأكدت ان المواطن للأسف مازال بحاجة للتثقيف في أمور السلامة وجميع ما ذكر يؤثر بشكل أو بآخر على سلامة المركبة ولكن المواطن لا يريد أن يقتنع بذلك والمستفيد أصحاب الورش خلف محطة الفحص ويبدو أنهم مع قلة الرقابة قد امنوا العملية واخذوا يروجون إشاعات عن عملية الفحص لا تمت للأسباب التي انشئت لأجلها هذه المحطات.
مكينة جديدة
المهم أنني قصدت هذه الورش بسياراتي وهي موديل 2009 وبمجرد قربي من الورش خرج علي عشرون واحدا من داخل الورش والجميع يقدم خدماته فالتفوا حول نافذة السيارة وأبلغته عندي مشكلة في الكربون ولا اعلم من أين أتت هل تستطيعون إصلاحها فأجاب الجميع بنعم وآخر يقول لا يهمونك مهندسي الفحص الدوري ما عندهم سالفة وسيارتك بتجتاز الفحص بمجرد أن اجري لها بعض الوزن في البخاخات!! فأبلغتهم لكن هذه ليست مشكلتي الوحيدة أجاب آخر قبل ان اكمل حديثي لا تهتم لو كنت تريد مكينة جديدة نبدلها لك خلال ساعة! وتفحص وترجع لنعيد ماكينتك مرة أخرى ولن يكلفك هذا أكثر من ألف ريال إيجار للمكينة وأجور عمل! قلت له يا أخي مكينة سيارتي ما فيها عيب وكل اللي أبيه جنط عندي واحد من الجنوط مضروب أجاب آخر ابشر طلبك عندي لك جنط وكفر من نفس نوع كفراتك لن يكلفك أكثر من مية وخمسين ريالا ايجار وتعود لنا بعد الفحص ونرجع جنطك الأول!! فأيقنت أن هذه الورش تسوق الموت ولا تساعد على نجاح الفحص الدوري للمركبات فما هي الفائدة من وجوده أصلا؟.
عندما أيقنت أن أي مشكلة تواجهها في الفحص هناك حل سريع لها عند أصحاب الورش السريعة استعدت اشاعة دارت في مخيلتي هل ما يشاع عن ان ملاك هذه الورش الصغيرة هم بعض العاملين في محطة الفحص صحيح؟ بعدها قررت ان أعود مرة أخرى إلى محطة الفحص لأرصد ما حصل للطابور الطويل:
وعند عودتي لم أجد موقفي السابق وفوجئت بأن الطابور لا ينقص أبدا بل يتزايد وغطت السيارات مساحة المحطة بكاملها وإذا بي اسمع احد المواطنين وهو يقول:
لو انشأوا محطة في الجبيل وأخرى في الحفر ومثلها في ابقيق والقطيف والخفجي لما اضطررنا نحن الذي نقطن الدمام والخبر لإضاعة كل هذا الوقت لنتمكن من فحص مركباتنا؟.
انتقلت لمسارات فحص مركبات النقل الثقيل ولم يكن الوضع يختلف عن الجانب الآخر فالزحام موجود والمركبات الثقيلة ترص في طابور طويل وأيضا أصحاب الورش على استعداد تام لتقديم خدماتهم لهذه المركبات في وقت قياسي!.
نلتقي في بدون رتوش اخرى.