سعادة مدير مرور المنطقة الشرقية ..
العميد / خالد بن محمد الجوفان ............ الموقر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ............ وبعد
خطر كامن و مزعج على مدار الساعة وأخطاره تهدد الأرواح و الممتلكات كل لحظة و السلامة معدومة تماما . تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الأمير نايف المتجه غربا يحتاج إلى سرعة معالجته من كل الجهات ذات العلاقة للمحافظة على سلامة الناس و لمنع حدوث أي كارثة في مخرج النفق المذكور للأسباب التالية :
1- وجود مخرج شارع طارق الأنصاري ( شمال جنوب( يتقاطع مباشرة مع طريق الملك فهد المتجه غربا.
2- مدخل و مخرج محطة المحروقات و هي ملاصقة لشارع طارق الأنصاري و ابن خلدون بلازا و تتقاطع مع طريق الملك فهد مباشرة المتجه غربا.
3- وجود مدخل ومخرج ابن خلدون بلازا ومدخل الإدارة العامة للدفاع المدني بالشرقية و مخرج طريق الجبيل –الظهران. 4-كل النقاط السالفة الذكر تقع و تتقاطع مع طريق الملك فهد في مسافة قد لا تبلغ الـ120 مترا طولا, أضف لذلك السير المحلي القادم من طريق الأمير نايف و المتجه غربا.
5- الأرصفة المحيطة بالتقاطعات المذكورة مكسرة وغير منظمة و قديمة جدا ولا تعتبر أرصفة و إنما حواجز أو سدود.
الحلول: 1-لوحة الكترونية في مدخل النفق لتنبيه القادمين « أن مخرج النفق غير امن و لتهدية السرعة»وتبين أسماء المداخل والمسافة للوصول. 2-وضع حواجز من بداية مخرج النفق(المتجه غربا) لعزل طريق الملك فهد الرئيسي من السير المحلي و من المخارج والمداخل السالفة الذكر. 3-الاستفادة من الأرصفة العريضة حول المكان و توسيع جوانب الطريق لتخفيف الزحمة و استيعاب كمية اكبر من السيارات و تقليل الازدحام. 4-دمج الأرصفة بين المحطة وشارع طارق الأنصاري وابن خلدون بلازا لتوفير مساحة ومسار محلي واسع.
5- تغيير مدخل و مخرج ابن خلدون بلازا و تحريكه غربا قرب جدار الإدارة العامة للدفاع المدني.
6- عدم السماح بدخول السيارات من طريق الملك فهد للمحطة لان ذلك كارثة ومنافي لأصول السلامة المرورية.
7- لماذا لا يتم تحويل الدخول للمواقع المذكورة (ابن خلدون بلازا و المحطة و إدارة الدفاع المدني) من الخلف من الناحية الشمالية وهذا سوف يحل ما يقارب 70% من المشكلة. علي ظافر الكزيم – الدمام
