حققت حركة المسافرين على مستوى العالم نمواً قدره 6.8 بالمائة، واوضح الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن الحركة العالمية للشحن بنسبة 5.4 بالمائة خلال شهر فبراير الماضي.
وذكر الاتحاد أن حركة المسافرين منذ بداية العام و حتى الآن نمت بمعدل 6.4 بالمائة، مشيرا الى أن ذلك منسجم مع توقعات هذه الصناعة لنسبة النمو فيها 6.5 بالمائة في العام الجاري ،فيما نمت الحركة العالمية للشحن خلال الشهرين الأول والثاني من هذا العام بعد فترة من التقلب والضعف في العام الماضي.
واوضح جيوفاني بيسيناني المدير العام والرئيس التنفيذي للإتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) قوله : من الناحية التقليدية يشهد شهر فبراير أدنى مستوى من الحركة في العالم، ولكنه في هذا العام حمل أخباراً جيدة وأظهر نمواً قوياً، وامتدت معافاة قطاع الشحن الجوي على مدى ثلاثة أشهر من نمو زاد على 5 بالمائة، ونجم ذلك عن تحقيق القوة في التجارة العالمية.
امريكا الشمالية
ومع أن نمو حركة المسافرين جاء متوافقاً مع التوقعات، إلا أن شركات الطيران في أمريكا الشمالية حققت نمواً بنسبة 3.6 بالمائة، أي أنها جاءت دون المستويات العالية التي تم تسجيلها في العام الماضي ، خاصة وأن شركات الطيران في الولايات المتحدة الأمريكية أعادت توزيع قدراتها المحلية للعمل في الأسواق العالمية ذات العائدات الأعلى.
الشرق الاوسط
وتبقى منطقة الشرق الأوسط في مقدمة مناطق العالم الأخرى من حيث تحقيق أعلى معدلات النمو بنسبة تصل إلى 15.3 بالمائة، حيث شهدت المنطقة تسلم المزيد من الطائرات الجديدة. وأدى تحسن الظروف الاقتصادية في القارة الأوروبية واليابان إلى تحقيق زيادة بنسبة تصل إلى 7.3 في المائة في آسيا، و 6.4 بالمائة في أوروبا، كما تحسنت عوامل الحمولة، حيث بلغ عامل الحمولة خلال شهر فبراير الماضي 73.3 بالمائة أي أنها أعلى بنسبة 1.2 بالمائة مقارنة مع شهر فبراير من العام الماضي .
أمريكا اللاتينية
كما نما الطلب على الشحن بمعدل أعلى قليلاً من قدرة الشحن، وفي منطقة الشرق الأوسط بلغ 19.9 بالمئة وفي أمريكا اللاتينية 10.7 بالمائة، مما أدى إلى تحسين معدل نمو الشحن على مستوى العالم بنسبة مكونة من خانتين. أما أحجام الشحن الأوروبية التي حققت نسبة نمو قدرها 2.1 بالمائة، فقد شهدت أخيراً نمواً إيجابياً في الشحن بعد مرور شهرين من الانحدار.
تفاؤل بعام 2007
واعتبر بيسيناني أن من شأن النمو الذي تحقق في شهر فبراير الماضي أن يدعم التفاؤل الجديد والحذر الذي بدأ يعود إلى هذه الصناعة.
وستؤدي بعض الإجراءات مثل اقتطاع النفقات والنمو إلى تخفيض خسائر العام الجاري لتصل إلى 2.2 مليار دولار، وستقود إلى أرباح بقيمة 7.2 مليار دولار في العام 2007. وشدد بيسيناني على إن بقاء تركيز الصناعة على الفاعلية وتخفيض التكاليف سيكون على قمة أجندة إنعاش هذه الصناعة. ويتعين على الأطراف المشاركة في هذه الصناعة اتخاذ الخطوات الجديرة التي من شأنها أن تعزز الجهود الهادفة إلى الارتقاء بفاعلية الطيران، وتحديداً في أوروبا التي يوجد على أراضيها أغلى 15 مطاراً في العالم.
